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 Normas para circular en grupo

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CROWLEY

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:00

a esto me refería...

el capítulo 7 va de salidas en grupo, está bastante bien.

http://www.motociclismo.es/rcs/modulos/2006/23_nov/tecnicasConduccion.htm
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9parabellum

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:06

Uhmmmm.... scratch , todos teneis vuestra parte de razon... y yo pienso que de momento hasta que no tengamos bien perfilado el sistema , lo mejor seria que todos sepamos a donde nos dirigimos y cual sera la ruta a seguir , por que respecto a las perdidas yo creo que son por no conocer la ruta mas que nada , ya que todos sabemos que nos vamos esperando , cosa que no sirve de mucho si al/los que esperas han tomado otra direccion en un cruce anterior...
Asi pues seria recomendable al proponer una salida , que se piense antes en la ruta a seguir y comunicarla con anterioridad , recordandola tambien en el momento de la salida.... , no se..., creo que ayudaria por lo menos con los extravios..., otra cosa ya es el tema seguridad....


Rolling Eyes
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antonio



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MensajeTema: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:16

9 Ok worshippy worshippy worshippy worshippy worshippy

SALUDOS
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Huésped
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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:18



¿No te has hecho daño?

Nah, ha sido por seguir tu ritmo tanto rato ... al final me he dormido
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El Renegau

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:23

bien ahi borjolo eso tambien me pasa. cuando el ritmo es muy lento me distraigo y mas de un cagaso me he pegao por eso....worshippy worshippy worshippy worshippy Sleep Sleep Sleep
algunas veces me da la sensacion que el grupo se separa porque los de la cola van un poco lentos dejando huecos y eso hace que se te cuelen los coches entre medio.
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Pchan

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:28

9parabellum escribió:
Uhmmmm.... scratch , todos teneis vuestra parte de razon... y yo pienso que de momento hasta que no tengamos bien perfilado el sistema , lo mejor seria que todos sepamos a donde nos dirigimos y cual sera la ruta a seguir , por que respecto a las perdidas yo creo que son por no conocer la ruta mas que nada , ya que todos sabemos que nos vamos esperando , cosa que no sirve de mucho si al/los que esperas han tomado otra direccion en un cruce anterior...
Asi pues seria recomendable al proponer una salida , que se piense antes en la ruta a seguir y comunicarla con anterioridad , recordandola tambien en el momento de la salida.... , no se..., creo que ayudaria por lo menos con los extravios..., otra cosa ya es el tema seguridad....


Rolling Eyes

Toootalmente de acuerdoooo :thumright:

Es más, si todos conociésemos la ruta a seguir, podríamos ir perfectamente más a nuestra bola. Los que quisieran correr, como ya sabrían por dónde ir y a dónde hay que llegar, llegarían primero para ir reservando mesa mrgreen y a los que les guste ir más tranquilos, llegarán sin prisas y ya tendrán el sitio esperándoles icono_ouyeah

Otra medida bastante sencilla para no perder a nadie cuando sólo el guía conoce el camino es la de ir mirando por los retrovisores de vez en cuando y saber a quien llevas inmediatamente detrás. Véase el punto 21 de las "Normas para circulas en grupo":

21.- El que va primero controla al de atrás y así sucesivamente. De modo que si alguien tiene problemas enseguida se para el grupo. En caso de retraso de algún compañero, el que vaya justo delante disminuirá la marcha, haciéndole ver a su compañero adelantado la reducción. El cual hará exactamente lo mismo y mediante el efecto dominó se ralentizará todo el grupo.

Por otro lado, si las motos más lentas van en medio o al principio del grupo y las más rápidas atrás, también evitaremos que el grupo se estire demasiado y acabe disolviéndose, con lo que evitaremos tener que ir parando para esperar o perder a nadie.

Circular guiando a un grupo de motos implica cierta responsabilidad, sobretodo cuando el resto del grupo no conoce el camino. El guia debe adaptarse al ritmo del grupo para mantener la formación y no perder a nadie y a la vez contener a los rápidos.

Bueno, que ya no meto más rollo... heh

Saludos !!!
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Pchan

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:31

El Renegau escribió:
bien ahi borjolo eso tambien me pasa. cuando el ritmo es muy lento me distraigo y mas de un cagaso me he pegao por eso....worshippy worshippy worshippy worshippy Sleep Sleep Sleep
algunas veces me da la sensacion que el grupo se separa porque los de la cola van un poco lentos dejando huecos y eso hace que se te cuelen los coches entre medio.

Sí, puede ser aburrido ir en grupo. A mi también me gusta correr y también me aburro a veces, pero nadie te obliga a ir en el "desfile". Mientras quieras ir al mismo sitio que el grupo y sepas a dónde tienes que llegar... Wink
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9parabellum

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Mar 23 Ene 2007 - 23:37

Ja,ja,ja,ja,ja.... muy bueno Borjolo...., aunque algunos se van al campo por ir demasiado deprisa tambien...., ja,ja,ja,ja..... yonohesido


A mi tambien me cuesta y a veces se me hace pesado ir a segun que velocidades , pero lo acepto ya que ya se a lo que voy , es decir , que quiero ir con el grupo , por eso salgo con ellos , por estar entre amigos , si no me iria solo a hacer curvitas....
No nos engañemos , tu has salido con nosotros y te has perdido por delante yendo como tu quieres , y despues nos hemos encontrado no..? , pues eso es lo que cuenta , nadie , pienso yo intenta poner limites a nadie , el que quiera correr que corra , ya nos esperara en el sitio , lo que si importa es , como ya he dicho..., saber donde se va y por donde ...

Wink

P.D.:
Mi Sportster empieza a estar en forma..., ya quedaremos en alguna salida para quemaos , donde se apuntaran los que quieran y sepan a lo que se va .... , entonces...., entonces solo seras una pequeña mancha en mi retrovisor...,juaaaa,juaaaa,juaaaa,juaaaa parte parte parte

fumato5
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Huésped
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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Miér 24 Ene 2007 - 11:28

El renegau---> nos entendemos
Hog---> saber el destino de antemano seria la clave
Parabellum---> ¿pero esa moto existe? No se pq no la has sacado en 5 meses... tus razones tendrás. Seré una mancha hasta que me construya una chopper con un 1800 y 140 cv yonohesido es decir, aún falta.
Ya me la dejarás probar para ver el cambio...
Por cierto, me he comprado 2 pinzas, bomba y maneta de hayabusa por 100 euros egipto
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9parabellum

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Miér 24 Ene 2007 - 18:38

Borjolo escribió:
Por cierto, me he comprado 2 pinzas, bomba y maneta de hayabusa por 100 euros egipto



Shocked Shocked , Otia... eso si es un buen precio... :thumleft:

alaorden
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9parabellum

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Miér 24 Ene 2007 - 18:41

Borjolo escribió:

Parabellum---> ¿pero esa moto existe? No se pq no la has sacado en 5 meses... tus razones tendrás.


Como que no la he sacado..? Rolling Eyes , preguntale a Zopillo , que tuvo faena para seguir a los pizzeros locos..., jua,jua,jua...




alaorden
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CROWLEY

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Miér 24 Ene 2007 - 23:00

9parabellum escribió:
Uhmmmm.... scratch , todos teneis vuestra parte de razon... y yo pienso que de momento hasta que no tengamos bien perfilado el sistema , lo mejor seria que todos sepamos a donde nos dirigimos y cual sera la ruta a seguir , por que respecto a las perdidas yo creo que son por no conocer la ruta mas que nada , ya que todos sabemos que nos vamos esperando , cosa que no sirve de mucho si al/los que esperas han tomado otra direccion en un cruce anterior...
Asi pues seria recomendable al proponer una salida , que se piense antes en la ruta a seguir y comunicarla con anterioridad , recordandola tambien en el momento de la salida.... , no se..., creo que ayudaria por lo menos con los extravios..., otra cosa ya es el tema seguridad....


Rolling Eyes

Entonces deberemos colgar aquí la ruta con tiempo de que la gente la vea.
Y deberíamos poner como punto de partida la zona cero (corte inglés), y si hay que recoger gente por el camino que sea sin desvío de la ruta (un punto dentro de ella) para que esta siga siendo válida.

Un ejemplo: Diagonal-Gasolinera de Sitges.
Si hubiera que recoger gente de Castelldefels podría ser en la rotonda de la Ginesta que hay nada mas salir a la carretera de las costas.
¿Ta clarito? lol!

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 11:43

muy maja la moto charly
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Pchan

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 12:15

CROWLEY escribió:
9parabellum escribió:
Uhmmmm.... scratch , todos teneis vuestra parte de razon... y yo pienso que de momento hasta que no tengamos bien perfilado el sistema , lo mejor seria que todos sepamos a donde nos dirigimos y cual sera la ruta a seguir , por que respecto a las perdidas yo creo que son por no conocer la ruta mas que nada , ya que todos sabemos que nos vamos esperando , cosa que no sirve de mucho si al/los que esperas han tomado otra direccion en un cruce anterior...
Asi pues seria recomendable al proponer una salida , que se piense antes en la ruta a seguir y comunicarla con anterioridad , recordandola tambien en el momento de la salida.... , no se..., creo que ayudaria por lo menos con los extravios..., otra cosa ya es el tema seguridad....


Rolling Eyes

Entonces deberemos colgar aquí la ruta con tiempo de que la gente la vea.
Y deberíamos poner como punto de partida la zona cero (corte inglés), y si hay que recoger gente por el camino que sea sin desvío de la ruta (un punto dentro de ella) para que esta siga siendo válida.

Un ejemplo: Diagonal-Gasolinera de Sitges.
Si hubiera que recoger gente de Castelldefels podría ser en la rotonda de la Ginesta que hay nada mas salir a la carretera de las costas.
¿Ta clarito? lol!


Muy buena idea !!!

¿De qué página has sacado esos mapas? Yo normalmente uso Via Michelín scratch
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Yev

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 12:21

Mola la idea de CROWLEY :thumright: .

Por cierto para los que no tenemos mucho tiempo de leer os diré que al menos yo me hago la picha un lio con las normas esas. Imagino que algún alma caritativa meterá un resumen para saber lo que hacer. Ya me da akojone hasta cambiar de marchas Angel 9 .


Me parece kojonudo lo de tener unas mínimas normas de seguridad y "rodamiento" alaorden .

Saludos.
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CROWLEY

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 13:24

Hog883 escribió:

Muy buena idea !!!

¿De qué página has sacado esos mapas? Yo normalmente uso Via Michelín scratch

Es de la guia campsa, y me he tomado la libertad de solicitarles que nos dejen instalar en nuestra web la herramienta de cálculo de rutas, callejero y previsión del tiempo.

http://www.repsolypf.com/esp/ventajasdelportal/guiacampsainteractiva/descargables/presentacion.asp?FormatoID=4660&PaginaID=79379&Nivel=00

Cuando me contesten te paso los poderes lol!

(he hecho bien no? Rolling Eyes )
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Pchan

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 14:53

CROWLEY escribió:
Hog883 escribió:

Muy buena idea !!!

¿De qué página has sacado esos mapas? Yo normalmente uso Via Michelín scratch

Es de la guia campsa, y me he tomado la libertad de solicitarles que nos dejen instalar en nuestra web la herramienta de cálculo de rutas, callejero y previsión del tiempo.

http://www.repsolypf.com/esp/ventajasdelportal/guiacampsainteractiva/descargables/presentacion.asp?FormatoID=4660&PaginaID=79379&Nivel=00

Cuando me contesten te paso los poderes lol!

(he hecho bien no? Rolling Eyes )

... dices mientras clavas
En mi pupila tu pupila azul.

Pues claro que has hecho bien, hombre !!! :thumright:

Muchas gracias por la ayuda ja2si
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Huésped
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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 16:44

No están complicados circular en grupo, si todos ponemos de nuestra parte y algo de sentido común. Quiero añadir, que cuando se reúnen más de 10 motos el tema se complica porque viene gente con más o menos experiencia. Tenemos que tener en cuenta que la mayoría de los novatos se apuntan a estas salidas de varias motos por sentirse mas protegidos a la hora de circular y si cada uno va a su bola esto no sirve para nada ya que el novato, en vez de sentirse seguro, se va a sentir desorientado e inseguro y va a ir todo el rulo tenso sin poder disfrutar de la salida, que al fin y al cabo es de lo que se trata, de disfrutar en compañía.

Yo sugiero… que cada cual por su cuenta, proponga salidas y que el que se sienta identificado con el que la propone se apunte, de esta manera se pueden formar varios grupos y que cada uno este compuesto por aquellos que se sientan mas a gusto con el que la propone.

Yo hace tiempo que lo vengo proponiendo el hacer unas normas de circulación en grupo. Porque..? Si salimos en grupo de 15 o mas motos hay de todo y si no pensamos en los demás mejor salir solo. También hay que tener en cuenta la integridad física de cada uno, porque en la mayoría de las salidas se ve cada cosa que se te ponen los pelos como escarpias.

A mí personalmente no me gustan las salidas con demasiadas motos ya que he podido comprobar el tiempo que se pierde en recoger a unos y a otros. Llevo 12 años haciendo salidas con HD salía con el HOG ( Barcelona Chapter ) hasta el 2003 y la verdad es que me cansaba un poco el ir tanta penya, sobre todo a la hora de ir a tomar un desayuno, ya que, cuando el primero había terminado, el ultimo todavía no tenia el bocata en la mesa. En fin, un coñazo cuando haces salida de mediodía.

Por ese motivo yo ya no propongo ninguna salida y prefiero hacer salidas intimas como diría Borjolo. Si os fijáis en los posts cuando éramos 10 o 15 yo proponía salidas como a Breda, la Batlloria, Mura, etc., y en cambio ahora no propongo ninguna. 1º Porque no tengo afinidad con todos 2º la perdida de tiempo hasta llegar al sitio 3º siempre llego tarde a casa y tengo responsabilidades.

No tengo mucha experiencia en foros ya que solo he participado en ZH y fue poco tiempo. Luego por iniciativa de Rafa se crea este y es donde mas participación he tenido. Con esto lo que quiero decir es que a mi modesto entender, el foro no es un MC ni un Chapter, si no un lugar donde la gente intercambia opiniones y pueden llegar hacer amistad, con independencia de que tengan que salir todos juntos. ( Que cada uno haga las salidas con quien quiera y lo haga a nivel privado, no me parece mal )

Así cada uno va con quien quiere y al ritmo que quiera. Ah, pensar otra cosa que lo Mossos ya llevan tiempo metiéndose con los grupos de motoristas y cuando van bastantes motos los paran y siempre pillan algo, los muy c……..

Cosa importante a la hora de salir en grupo, es quedar todos en un mismo punto, saber donde se va.

Bueno, esta es mi modesta opinión.

Un saludo a todas/os
fumato5
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CROWLEY

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 17:49

Totalmente de acuerdo Ton-Yon.

Hay gente que se acaba de pillar la moto y está deseando salir en grupo. Yo he sido de esa gente y mi primera salida fué con vosotros (15 motos) a Castellet, magníficamente comandada por mi paisanico Ozelul.
Disfruté como un enano. Que yo sepa yo era el único novato (quiero decir que mi vida en la moto a sido siempre el campo y saltar de una moto de 90 kilos a una de 380 por autopistas es para considerarse novato).

Exclamation Lo peor para un inexperto es ir bajo presión. Y se han comprado una relajada Harley, no una Bimota SB8 R. Avisemos en que plán se queda, a mi si me decís "tu no vengas caracol" yo no me enfado, incluso lo agradezco! cheers Quiero conocer a mis nietos Twisted Evil

Exclamation En las salidas de 20 motos convendrá hacer 2 grupos, ya sea de kemaos-relajaos cuando se sale a autovias, ya sea Sportsters-BigTwins cuando se sale a hacer curvas, o como convenga.

Exclamation Podemos ir 40 motos a un mismo sitio saliendo la gente junta desde la zona cero, o solos a su puñetera bola, o con su colega kemao del alma o con los cuatro moteros de su barrio, sin mas obligaciones que compartir unas birras en el destino. Pero organizando el tema de cuantos son a papear si es un simple almuerzo, que luego pasa lo que pasa. Las fiestas Bikers son otra cosa.

Exclamation Particularmente no me gustan las rutas en plan "linea de autobus" con dos o tres paradas-besos-abrazos-cigarrito-que pasa kolega. (salida a las 9:30, llegada al destino a las 12:00 para hacer 50 km).
No me opongo a ello, pero prefiero la kedada en un punto y salir a rodar.... mas que nada por lo que dices, porque si me voy a 120 km de casa para un almuerzo y llegamos pasado mediodia ya no me da tiempo ni a tomar una pichikola. Ni me opongo ni me quejo, porque disfruto un huevo en la moto (por eso voy a la zona cero aun si la ruta es dirección a mi casa) pero me gusta poder compartir unas horas con vosotros bajaos de la moto y tomando birras y jamón, coñe.

Exclamation Cuando venga el buen tiempo a ver si hacemos de vez en cuando alguna ruta larga con kedada a comer, que se nos va a quedar pekeña Barcelona (y puede que no pueda ir... también a veces tengo obligaciones caseras, guardias en el curro, etc).
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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 18:31

La verdad es que no esperaba montar este pollo con la propuesta de los brazaletes, yo entiendo que en este grupo
aya distintas sensibilidades moteras, solo faltaría, mi intención solo era y es mejorar la circulación del grupo, y creo que la propia palabra lo dice "GRUPO" es decir si uno decide ir con la peña el comportamiento a de ser distinto que si decide salir solo, que conste en acta que las dos formas de salir a rular son aptas, legales, deseables y respetables, mi intención no era acreditar o desacreditar una u otra opción todo lo contrario.
Yo también voy solo y boy a mi puta bola y al que le guste bien y al que no que se la machaque con dos piedras de molino, por eso creo que el debate, cosa sana allí donde las hubiera, no es si rodar en grupo o solo, sino que cuando se baya en grupo se marche con un MÍNIMO de ORDEN para evitar perdidas de gente, para no hacernos daño y sobre todo para que cuando pasemos por los sitios en grupo a la gente se le caiga la baba mirándonos, como se me caía a mi durante 25 largos años sin amoto cuando os veía pasar. Angel 1 Angel 1 Angel 1 Angel 1
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CROWLEY

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 18:54

Ultra Clasic escribió:
........Yo también voy solo y boy a mi puta bola y al que le guste bien y al que no que se la machaque con dos piedras de molino...........
parte parte parte parte parte parte parte

No, si está bien que hayas sacado el tema, porque como ves, ni siquiera salíamos sabiendo como se llegaba al sitio (yo por lo menos, Rolling Eyes) o por donde se pensaba ir. No sería la primera vez que en Diagonal se hecha a cara o cruz si pa la izquierda o pa la derecha lol!
Ir en grupo es una gozada, y engancha que te cagas!
Ir solo con la parienta detrás para mi es el súmmum... a 140-150 y solo concentrado en la conducción durante horas, sin preocupaciones de si te siguen o pa donde van.

Pero para eso no necesitamos foros, verdad? icono_ouyeah
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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 19:41

Yo solo pido,de vez en cuando,cuando a ilustrisimas les plazca......para pa fumar COÑOOOO!!! angry angry angry ....que el dia de arbucies me tuvisteis 2 horas sin fumar fumato5 ,estuve a punto de fingir un desmayo y tirarme al asfalto a ver si asi parabais LEÑE!!!!! :puking:

por lo demas,me da igual salir todos del mismo sitio,pasar a recoger,ir delante o ir detras.

a mi lo q me mola es salir y cuantos mas mejor,ya me tire muchos años yendo solo de aqui para alla,o con mi colega cuando podia los dos solitos.

por eso me compre una harley pa no correr ni preocuparme si llego o no llego.

pues eso CUANTA MAS GENTE MEJOR MAS REIREMOS!!! :thumright: :thumright:

PD angry : TON-YON ESCRIBIO:

1º Porque no tengo afinidad con todos

pues hala arrimate para q te conozcan tio tongue tongue
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El Renegau

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 19:52

a mi como has dicho durante muchos años he visto pasar grupos de jarlis y se me caia la baba. por eso me mola salir en grupo.
lo que mas me mola es hacer curvas y sacarle el jugo a la moto y disfrutarla a ful.
no obstante lo cual...... (como decimos siempre con mi harmano)...cuando uno sale; sea con moto o con lo que sea; lo importante es no pensar que ese dia tiene que ser perfecto...
un dia se sale en grupo,
otro a hacer curbas,
otro al bar a tomarte una birra,
otro alquinto pino etccc...
yo creo que lo importante es tratar de salir. cuanto uno pueda y tocaran dias buenos, dias malos, aburridos, de dolor de culo, fascinantes etc pero lo que es seguro es que no te pasaran los dias diciendo "podria haver hacho mas. para mi la sactisfaccion de no quedarme con las ganas es la mejor..
ya les he contado las palisas de 300 km. de curvas que nos pegamos con mi hermano... pues eso, esos dias llego a casa todo roto pero con una sonrisa de oreja a oreja..
se me va la olla un poco y no se si se entiende, pero lo que quiero desir es que trato de disfrutar todo.
alomejor es que yo soy bastante nuebo en el mundo jarli y de momento todo me gusta..


otro tema: para lo de las salidas y para que los grupos sean mas chicos y no haya que hacer tantas paradas podriamos por ejemplo-
los de barna formar un grupo
los del garraf otro etc
y reunirnos en el lugar de destino..
alomejor es lo que estaban tratando de decir ----no se--scratch
otra cosa, me mola que la gente opine y participe en otro foro me pasa que la gente no da señales de vida y me pongo de los nervios.Bang Head Bang Head angry angry
gracias por la paciencia. birras pa todos
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CROWLEY

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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 20:12

Renegau: worshippy está todo dicho!

Peeero, lo de el comando Garraf, mientras Ozelul no se pille la moto SOY YO SOLO parte

Yo lo que trataba de decir símplemente es que la gente no tiene excusa para dejarse ver y darse a conocer!! que te mola ir en grupo, vas al punto (o uno de ellos en la ruta) que se haya acordado. Que te la repanfinfla ir en grupo y te mola arrastrar la oreja por el asfalto, pues a tu rollo y te pagas unas birras por chulín. Que eres calimero y nadie quiere ir contigo?, pues te jodes, vas al almuerzo y te pagas unas birras.

Panhead.... habrá que determinar tiempo máximo sin echar humo fumato5 fumato5 fumato5 fumato5 fumato5
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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   Jue 25 Ene 2007 - 20:18

Particularmente a mi me gusta salir en grupo ,creo que me hace sentir
algo especial ,que no quiere decir que si salgo solo me aburra pero el grupo engancha
Alguien a mencionado el tema de parar una moto en las rotondas,
a lo mejor no esta bien, sobre todo para el coche ,pero a mi me da
una seguridad increible
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MensajeTema: Re: Normas para circular en grupo   

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Normas para circular en grupo
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